もの作り#036

4サイクルエンジンパイク：燃料センサーのケーブルの修理完了。headlightも点くようになった。

2サイクルエンジンバイク：エンジンと車体を接続する三つのポイントの位置を測定した。これから２×４材で車体を作る。

棚：棚板の幅を鉋で整える。長さを昇降盤で整える。組み立ての為に穴あけ。　　1650㎜の横木の長さを整え、端に4つの穴をあける。Φ４㎜

ピタゴラ装置の材料の置き場を掃除。

個人的には、A4紙のストックを置く棚を完成させた。900×90×300㎜　白。

ホームボードという材料を使ったが、幅が一定でなく、たまたま側板や仕切り版の部分にした所の幅が広かった。301㎜？これはむしろ組み立て前に背側を削って299㎜にしてしまった方が仕上がりが綺麗に行く。次回への反省。

もの作り#035

棚の枠を取り付けた。棚板の寸法を現場の寸法から計算しよう。

2サイクルエンジンのバイク、4サイクルのエンジンのバイク　共にキックスターターの調子がいい。一発で軽くかかる。快適である。グリスを購入した。約350円

もの作り#034

4サイクルエンジンバイク　キックスターターがかなり渋い状態だったが、その周辺のカバーを外し、中でカチカチに固まっていたグリスを洗い流したらかなり軽くかかるようになった。現在潤滑は機械油で行っている状態。グリスを用意しよう。

2サイクルエンジンバイク　キックスターターが同様な状態。そして同じく綺麗にスムースになりそうである。

しかし・・・強制空冷の空気の通り道を外したが組み立てが、ハメることが難しく、かなり苦労した。一時は叩いてハメようとしたところ寒さでゴム（軟質プラスチック？）が割れてしまった。

2サイクルエンジンの車作り、２×４材で車体を作ろうとしている。エンジンとの接続は「パワープレート、パワーアングル」を使おう。木材の組み立ては　２×４家具組み立ての木ネジ＋木工ボンド　か　Φ10のボルト・ナット・座金　を使うう予定。

棚：450㎜骨がほぼ部品加工完成。次回は棚板と1800㎜骨（1610㎜骨にする？）と棚板を長さを揃えよう。

もの作り#033

2サイクルエンジンバイク　バッテリーで起動したいがカチカチ言うのみ。

試しに、スパークプラグを外し圧縮の負荷を無くして大容量の車のバッテリー（中古）を繋ぎセルボタンを押してみた。

結果：エンジンが回転する気配なし。バッテリーはワニ口コードで繋いだがその2本のコードがスイッチの開閉と共に揺れる。右ねじの法則で電線周囲に大きな磁界が生じている様子。ということは大電流が流れているようす。急ぎ外し、コードに触れてみるとほんのり温かい。どこかでショートしているか、セルスターターのモーターが丁度ブラシの切り替えの所に来ていて、こんな状況になっているか。

2サイクルエンジンバイクは目視で回路を点検しよう。

もの作り#032

４サイクルエンジンに「上がってしまったバッテリー」を付け直したら、キックスターターで動くようになった。よかった。

キックスターターは多少まだ渋い。グリスのメンテナンスが必要かと思う。

もの作り#031

4サイクルエンジンのバイクが、車のバッテリーでセルスターター起動ができることが確認できた。

もの作り#030

荷物置きの棚、二つを作り始める。今日は一つだけ試作。柱にけがきをして、450㎜骨、1800㎜骨、棚板を切断。Lクランプで組んでみた。手前に引き、安定性を確認。大丈夫。次回は寸法の微調整を行おう。

４サイクルバイク

・昨日、ホームセンターで金属板、金属アングルを買った。10㎜、5㎜の穴があるもの。これを使ってエンジンと木製車体を繋ぐ予定。

・バッテリーの充電を行った。しかし、起動せず。バッテリーの元気はドンドン落ちていく。長期間放電の状態だったせいか、バッテリーが劣化している可能性あり。次回、車のバッテリーを再度繋いで、それで起動する事を確認しよう。その前に、車のバッテリーと繋ぐためのワニ口コードを作ろう。

・キックスターターがとても固くなってしまった。戻りにくい。直したいが、バッテリーで起動できることが確実になったらこちらは後回しにする。

２サイクルバイク

・もしかしたら、「車のバッテリーでセルボタンを押してもカチカチ言うだけ」なのは「力不足」なのかもしれない。次回、プラグを外した状態でセルスターターを回す試みをしてみよう。

もの作り#029

4サイクルエンジンバイク、バッテリーが上がっている。充電を始めた。

自動車店から譲って頂いた自動車用バッテリーを繋いだら、セルスターターが正常に動いて起動した。よかった。

木材での棚づくり、設計図がほぼ決まりGoサインが出た。

もの作り#028

「4サイクルエンジン　５０ｃｃ　セルスターター付き　ホンダ」のバイクを提供していただいた。感謝！！

本日、そのエンジンをキックスターターで起動することができた。

点火プラグのレンチを購入し、火花が出るのを確認して、自信を持ってキック。起動！！